油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。

油车、油船卸油加温时，柴油不超过（） 依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。 依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)，油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。 油船卸油加温时，重油一般加热温度不超过（） 油车、油船卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头（）仓口或卸油口。 油船来油时，油品质量检验（）、损耗（），按照卸油工艺方案，开始接卸油品 油车、油船卸油时，严禁将箍有丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口（） 油车、油船卸油时，可以将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口（） 卸油连通软管两端应设（）。 油车、油船卸油时，严禁将箍有（）丝的绞皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。 卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。 卸油连通软管公称直径不小于（） 卸油连通软管公称直径不小于（）。 油车、油船卸油时，严禁将箍有铁丝的（）伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时，卸油管道安全流速不应大于4.5m/s。 在油船装卸作业中，接输油管时，应（）接地线，（）接输油管；拆输油管时：（）拆地线，（）拆输油管。 接收船运进口燃料，在卸油过程中，应在接收管线尽可能靠近油船的位置取样进行外观检查：在开始卸油后和卸油结束前大约时在线提取样品进行外观检查；对非专用油船还应在卸油过程中每隔取样进行外观检查（） 金属软管应可靠接地，且不得作为电气设备的（）。 接卸铁路油槽车或油船油料时，收油现场油料员见通知单后，才能开始卸油（） 油车、油船卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时，卸油管道安全流速不应大于（）。 油车、油船卸油加温时，原油一般不超过（），重油一般不超过（）。