单选题

在航段页,某一航路点的高度限制为大写显示,表明()

A. 数据由驾驶员引入或选择
B. 输入了无效的数据。为FMC的工作正确的数据应该输入
C. 数据已由FMC计算
D. FMC计算的数据是无效的

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单选题
在航段页,某一航路点的高度限制为大写显示,表明()
A.数据由驾驶员引入或选择 B.输入了无效的数据。为FMC的工作正确的数据应该输入 C.数据已由FMC计算 D.FMC计算的数据是无效的
答案
单选题
在CLB页面右1行显示在航路点“MACEY”的高度限制是6000A,如何取消6000A的高度限制?()
A.在CLB页面上取消 B.在LEG页面上取消 C.进程页面取消 D.A或B
答案
判断题
试题:302: 使用RTE LEGS(航路航段)页来管理航路的限制,修改航路。11.42()
答案
单选题
在CLB页面右1行量示在航路点“MACEY”的高度限制是6000A,如何取消6000A的高度限制?()
A.在CLB页面上取消 B.在LEG页面上取消 C.在进程页面取消 D.A或B
答案
单选题
高度限制可以附加在爬升,下降或巡航阶段的特定航路点上。如果限制值和预计的飞机过点高度之差大于ft,则该高度限制就被视为不能满足()
A.250 B.200 C.150 D.350
答案
单选题
在航段页面上显示飞航路点“LACRE”航段的方向显示:131°,它表示()
A.磁航向 B.真航向 C.磁航道
答案
单选题
航段页面上显示飞航路点“LACRE”航段的方向131°,它表示()
A.磁航向 B.真航向 C.磁航道
答案
单选题
如飞机介于FMC目标高度(在航路航段页面中显示,用于生效的航路点)和人工输入的MCP目标高度之间,VNAV()
A.不能 B.能
答案
单选题
如飞机介于FMC目标高度(在航路航段页面中显示,用于生效的航路点)和人工输入的MCP目标高度之间,VNAV接通()
A.不能 B.能
答案
单选题
高原航段:航路最低安全高度在米(含)以上航段()
A.2438 B.3000 C.4300 D.4600
答案
热门试题
FMGS中高度限制通常是洋红色*号显示,当其变为琥珀色时表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致,认为不能满足此高度限制,如果在爬升中出现琥珀色*号表示?() 如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于()。 高原航段是指航路最低安全高度在3000米(10000英尺)及以上的航段() FMC不能计划出一个能够满足XXXXX点之后所有的高度限制的轨迹下降。此原因表明为哪种咨询信息() 如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于()千米。 如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于8km() 如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但是不得小于千米 航路的某一段受到条件限制时,可以减小宽度,但不得小于 在航路或航段页面输入增设的航路点,该航路点储存在临时导航数据库中,可以供多次飞行使用() 在航路或航段页面输入增设的航路点,该航路点存储在临时导航数据库中,可以供多次飞行使用() 空载检查起升机构高度限制器好坏时,将吊钩升到规定的高度后,如能停止,说明高度限制器是好的,如能不能停止说明高度限制器是坏的。 在地面或空中(低于某个高度限制)() 在空中,RAT的放出高度限制为() 航段页面上的现用航路点能否被修改,能否用DELETE键删除?() 下面属于国际(地区)航路(航段)有()。 下面属于国际(地区)航路(航段)有() 下面属于国际(地区)航路(航段)有() 737NG飞机的操作高度和起落高度限制是() 高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。 起升机构可以用高度限制器停机。
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