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油气二次运移的主要外力作用是动压力、和浮力()
单选题
油气二次运移的主要外力作用是动压力、和浮力()
A. 地静压力
B. 静压力
C. 水动力
D. 间隙水
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主观题
油气二次运移的主要外力作用是动压力、()和浮力。
答案
单选题
油气二次运移的主要外力作用是动压力、和浮力()
A.地静压力 B.静压力 C.水动力 D.间隙水
答案
判断题
油气主要在浮力和水动力的驱动下进行二次运移.
答案
单选题
油气二次运移的流动类型有渗流、浮力流、()
A.(A)分散流 B.(B)扩散流 C.(C)沉降流 D.(D)发射流
答案
单选题
A022油气二次运移的流动类型有渗流、浮力流()
A.分散流 B.扩散流 C.沉降流 D.发射流
答案
主观题
油气二次运移的主要通道有()、()、()和()。
答案
单选题
塑造路南石林的主要外力作用是( )
A.流水侵蚀 B.风力侵蚀 C.冰川侵蚀 D.海浪侵蚀
答案
单选题
②地区地貌形成的主要外力作用是( )
A.风力侵蚀 B.风力堆积 C.流水侵蚀 D.流水堆积
答案
判断题
根据运移特征,把油气运移分为一次运移、二次运移和三次运移()
答案
单选题
路南石林景观形成的主要外力作用是()
A.流水堆积 B.流水侵蚀 C.风力堆积 D.风气侵蚀
答案
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船舶受外力作用横倾前后,重力和浮力__,浮心位置()
根据油气运移与生油层的关系,可将油气运移分为初次运移和二次运移()
该图所示河谷形成的主要外力作用是()
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驱使油气二次运移的动力因素有 。
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形成河口三角洲的外力作用是( )。
形成河口三角洲的外力作用是()。
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二力杆件的杆上无外力作用()
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