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北京飞往洛杉矶的某航班因机械故障备降浦东机场,无法继续飞行,浦东边J站为所有旅客及机组人员注销出境手续。次日航班补班时,1名24小时过境的美国籍旅客逾期居留1天,浦东边J站应()
单选题
北京飞往洛杉矶的某航班因机械故障备降浦东机场,无法继续飞行,浦东边J站为所有旅客及机组人员注销出境手续。次日航班补班时,1名24小时过境的美国籍旅客逾期居留1天,浦东边J站应()
A. 对其进行处罚后放行
B. 要求其到地方G安机关出入境管理部门办妥有效签证后再行出境
C. 由北京机场边J站出具证明后放行
D. 核实情况后登记放行
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单选题
北京飞往洛杉矶的某航班因机械故障备降浦东机场,无法继续飞行,浦东边J站为所有旅客及机组人员注销出境手续。次日航班补班时,1名24小时过境的美国籍旅客逾期居留1天,浦东边J站应()
A.对其进行处罚后放行 B.要求其到地方G安机关出入境管理部门办妥有效签证后再行出境 C.由北京机场边J站出具证明后放行 D.核实情况后登记放行
答案
单选题
某航班航线为曼谷—香港—杭州,该航班入境时因机械故障备降在福州机场。该航班的主降机场是()
A.杭州机场 B.福州机场 C.香港机场 D.曼谷机场
答案
单选题
国际和国内航班从目的地机场飞往备降机场所需燃油,应从哪个点开始计算()
A.目的地机场进近程序的起始点 B.目的地机场进近程序的复飞点 C.目的地机场复飞程序的终止点
答案
单选题
某新机长执行北京-成都,备降重庆的航班,已知重庆机场为双盲降,正常落地标准()
A.DH60/VIS800 B.DH120/VIS1600 C.DH90/VIS1600
答案
单选题
如备降机场距离目的地机场超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
A.使用正常的ATC 航路计算飞行时间和燃油量,其中不包括标准进/离场程序 B.使用正常的ATC 航路计算飞行时间和燃油量,其中包括标准进/离场程序 C.使用两机场之间直线距离计算飞行时间和燃油量
答案
单选题
如备降机场距离目的地机场不超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
A.使用正常的ATC 航路计算飞行时间和燃油量,其中不包括标准进/离场程序 B.使用正常的ATC 航路计算飞行时间和燃油量,其中包括标准进/离场程序 C.使用两机场之间直线距离计算飞行时间和燃油量
答案
单选题
4月15日,由东航喷绘的全新()飞机完成首航,该航班为MU564,由上海浦东国际机场飞往北京首都国际机场
A.“彩虹号” B.“长虹号” C.“长空号” D.“人民网号”
答案
单选题
根据CCAR121部规定,对于国内定期载客运行的航班,该飞机飞往被签派的目的地机场,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆,完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行分钟()
A.30 B.45 C.60
答案
多选题
若滑动门因机械故障无法关门,可将()
A.LCB打到隔离位 B.LCB打到关门位 C.LCB打到开门位 D.DCU空开断电
答案
单选题
飞机因天气原因备降其他机场,备降机场包括()。
A.起飞备降场.航路备降场和目的地备降场 B.起飞备降场和着陆备降场 C.航空器能够备降的所有机场,由航空器驾驶员确定
答案
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备降航班包括紧急备降航班和非紧急备降航班。()
备降航班包括紧急备降航班和非紧急备降航班()
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计算等时点的目的是为了判断目的地机场无法安全着陆时是飞往备降场着陆还是返航()
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在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班。()
在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班()
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机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司,可以选择不接收不保障该公司的备降航班()
某旅游团计划乘16:00的航班离开北京飞往香港,地陪小唐应在之前将该团送到机场
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备降的入境航班在备降机场预计停留时间为1个小时(含)至3个小时(含)的,备降机场边J站下列做法正确的是()
当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()
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