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双发失效时，两个发动机启动电门应放在（）
A.关断位 B.地面位 C.连续位 D.飞行位
答案
在空中双发失效时，两个发动机起动电门应放在：（）
A.关断位（OFF） B.地面位（GND） C.连续位（CONT） D.飞行位（FLT）
答案
80-00发动机启动电门放在“FLT”位时（）
A.启动活门打开，启动机工作 B.启动活门关闭，启动机工作 C.启动活门关闭，启动机不工作 D.启动活门打开，启动机不工作
答案
80-00启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）
A.启动活门打开，启动机工作 B.启动活门关闭，启动机工作 C.启动活门关闭，启动机不工作 D.启动活门打开，启动机不工作
答案
发动机启动电门在OFF位时,什么情况下,两个点火器都工作（）
A.发动机启动手柄在慢车且 N2 非指令性快速减小或 N2介于 57%和 50%之间 B.发动机启动手柄在慢车位且 N2 介于慢车和 5%之间 C.这种情况下,点火器不会自动工作 D.以上 A 或 B
答案
将发动机过热探测电门放置A位,且发动机环路A失效时（）
A.故障灯亮且系统不工作 B.故障灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作 C.故障灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作 D.故障灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
答案
当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（）
A.地面时 B.空中时 C.襟翼收上单组件工作
答案
启动发动机期间,发动机启动电门何时会自动跳到OFF位（）
A.N1 达到大约 25%时 B.N1 达到大约 56%时 C.N2 达到大约 56%时 D.N2 达到大约 25%时
答案
发动机的探测电门在“正常”位时,如果A环路失效（）
A.相应的发动机自动转换到B环路工作 B.相应的发动机失去过热/火警探测功能 C.相应的发动机只能探测过热,无法探测火警 D.相应的发动机无法探测过热,只能探测火警
答案
双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
答案
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在地面启动发动机时,发动机启动电门使用什么电源关闭发动机引气活门并打开启动活门（）
双发飞机所有油箱增压泵失效时，发动机将失去推力（）
两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,组件何时提供高流量？（）
发动机的过热探测电门在正常位，若其中一台发动机的A环路失效（）
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双发失效时，如果不能尝试发动机重新点火，在FL200以下时,飞行机组应使用恢复座舱增压（）
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发动机机体两个机构为（）
发动机的两个机构为（）
发动机机体两个机构为（）
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