连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为（）

在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时，需要进行混凝土（）的测试。 连续梁及连续刚构移动支架悬臂拼装节段梁时，不符合安全规定的是（） 连续梁及连续刚构移动支架悬臂拼装节段梁时，不符合安全规定的是（） 连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时，不符合安全规定的是（） 对于大跨径连续梁桥，通常采用（） 2019 年 1 月 11 日，长安街西延跨（）（）实现高塔合拢，大桥高度达到 124 米，作为全球首例双塔斜拉刚构组合体系桥，大桥创下了多项之最：北京地区跨径最大、最宽、高度最高，设计最复杂、施工难度最大等。 拱圈的合拢温度，若无设计规定时，应按当地()。 在实际工程中，对于预应力混凝土T形刚构桥的主要施工方法是（） 对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（） 桥梁按桥跨结构承受荷载的特征分类可分为梁桥、综合体系桥、刚构桥、框架桥、悬索桥、斜拉桥、拱桥（） 拱桥悬臂拼装法施工中，合拢段拼装宜先在一天中温度较低的时间连续完成，适宜温度为（）℃-20℃ 当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的（）。 刚构桥可根据外形分为（ ）。 对于大跨径连续梁桥，通常采用(   )。 （）施工是目前大跨径的连续箱梁（刚构）最常见的上部结构施工方法 （）施工是目前大跨径的连续箱梁（刚构）最常见的上部结构施工方法 在实际工程中，对于预应力混凝土T形刚构桥的主要施工方法是(   )。 在活载作用下，连续刚构的正弯矩与连续梁比偏()。 T形刚构桥是因()而得名。 目前，预应力混凝土简支梁的跨径已达30m-50m，最大跨径的连续刚构已达200m。()