【QIR-596-2020】以下关于维修人员工作梯使用正确的是（）

【适航维修信息202001】2019年1月24日，某航A320-200飞机执行航后工作时，一名人员在下工作梯过程中不慎跌落受伤。据报，当时雨量较大，航线维修人员摆好工作梯后，准备将舱门关闭，为避免剐蹭未将工作梯左侧扶手立起，后续又被叫走执行其他工作，忽视风险。此事例中，维修人员应该加强以下哪一意识？（） 关于工作梯的说法错误的是（） 下列关于工作梯使用前应注意事项说法错误的是？（） 对于天府机场的可调高度工作梯，因为该工作梯重量大，接近飞机时需要（）人推行 《适航维修信息第201706期》维修人员“检查5号扰流板与后缘襟翼之间的间隙”工作，放襟翼过程中由于工作梯撤离的安全距离不够风险意识不足，导致左内后襟翼下缘与工作梯相撞，造成襟翼损伤，后续按手册更换受损襟翼。下列哪些行为符合维修工作规范？（） 以下关于机要通信人员工作证的说法正确的有（） QIR-004-2009《关于2009年6月4日B-6338飞机航后APU滑油勤务时造成人员受伤情况的调查报告》，维修人员在协助完成APU滑油勤务时踩到工作梯上的滑油，头部撞到APU排油口尖角处，造成人员受伤，而维修人员在使用前发现梯架上残留油污未处理，造成梯面湿滑，如何预防此类人员受伤的情况（） 在飞行区内，高梯区：仅允许放置十六节（含）以下的工作梯和尾撑杆。 以下关于直梯的说法正确的是（） 以下关于直梯检修说法正确的是（） 以下关于梯口监护描述正确的是（） 《适航维修信息201905期》某航江苏分公司飞机在禄口机场进行航后工作，涉及右主起落架舱勤务照明灯的更换，维修人员在工作结束恢复起落架舱门过程中，由于未按程序提前撤出工作梯，导致舱门与工作梯碰擦，飞机右主起舱门底部边缘复合材料损伤。本次时间中体现该维修人员在工作中（） ● 以下关于数据录入人员和数据校验人员工作职责的叙述中，不正确的是 （66） 。 《适航维修信息201902期》某航司飞机航前维修人员摘取空速管套时，由于工作梯意外移动，对飞机产生了伤害，该事件中体现了维修人员在工作中没有对梯架进行充分的风险评估（） （66） ● 以下关于数据录入人员和数据校验人员工作职责的叙述中，不正确的是 。（66） 以下关于员工工作期间的着装要求描述正确的有（） 《适航维修信息第201706期》航空公司B737飞机在石家庄机场航后按指令执行“检查5号扰流板与后缘襟翼之间的间隙”工作，放襟翼过程中由于未按规定工作梯撤离的安全距离不够，导致左内后襟翼下缘与工作梯相撞，造成襟翼损伤。造成此事件原因为维修人员缺乏？（） 施工升降机是一种使用工作梯笼沿()作垂直运动用来运送人员和物料的机械。 【QIR-375-2020】维修人员在推出飞机时，以下那项是错误的（） 工作梯摆放区仅允许放置，且须用地锚固定牢固（）