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任何单位或个人在航班保障过程中发现航班运行类不正常事件后,需第一时间(分钟内)将不正常事件的初始信息通报到部门各席位()
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任何单位或个人在航班保障过程中发现航班运行类不正常事件后,需第一时间(分钟内)将不正常事件的初始信息通报到部门各席位()
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主观题
任何单位或个人在航班保障过程中发现航班运行类不正常事件后,需第一时间(分钟内)将不正常事件的初始信息通报到部门各席位()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
()是指航班时刻安排超过空管或机场保障能力而导致的航班不正常
A.机场 B.航班时刻 C.空管 D.禁航
答案
多选题
不正常航班按造成航班不正常的责任性质可分为()原因两类
A.机械 B.承运人 C.非承运人 D.天气
答案
判断题
航班运行过程中不正常事件瞒报的,属于部门级安全严重差错()
答案
主观题
不正常航班
答案
多选题
符合()情况的航班,判定为不正常航班。
A.当日取消的航班 B.未经批准,航空公司自行变更计划的航班 C.不晚于计划开舱门时间后10分钟落地 D.在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞,但发生备降
答案
多选题
符合()情况的航班,判定为不正常航班
A.当日取消的航班 B.未经批准,航空公司自行变更计划的航班 C.不晚于计划开舱门时间后10分钟落地 D.在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞,但发生备降、返航等不正常情况
答案
多选题
航班不正常包括( )等不正常情况。
A.航班提前起飞 B.航班取消 C.航班加降 D.航班飞越
答案
判断题
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答案
判断题
机位调配应当遵循不正常航班优先于正常航班原则()
答案
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