杭州地铁2、4号线列车标识巡查技术标准：设备（板卡）铭牌及标示位置统一适当，标示齐全、清楚、正确（）

杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡的AP模块为应用模块（） 杭州地铁2、4号线列车CBOP板卡为外部存储器板（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上灯位4代表与设备TOD的通信（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的ME模块为存储互换模块（） 杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡的CPL模块为耦合器模块（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的CPL模块为耦合器模块（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的VO模块为表决器模块（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位闪烁表示正在接收、发送或处理数据（） 杭州地铁2、4号线列车CBOP板卡上的红色灯亮起则表示相应CBOP内存存在问题（） 杭州地铁2、4号线列车两端CC之间的通信及CC与轨旁设备的通信功能是通过ESE板卡、MR主机及MR天线实现的（） 杭州地铁2、4号线列车正常情况下，TOD上显示板卡都是绿底显示，若板卡故障，则会显示红色状态（） 杭州地铁2、4号线列车空调系统由（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位2代表与PMC2的通信（） 杭州地铁2、4号线列车的PMC板卡作用是管理CCTE以太网通信以及传感器输入（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位6代表与MTOR1A的通信（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位22代表与ETH3的通信（） 杭州地铁2、4号线列车中可直接更换的设备有：ACSDV板（） 杭州地铁2、4号线列车中可直接更换的设备有：TACH板（） 杭州地铁2、4号线列车TOD设备供电电压为DC110V（） 杭州地铁2、4号线列车中可直接更换的设备有：NRB板（）