为了避免碰撞受电弓，定位器应有1:5～1:10的倾斜度（）

定位器倾斜度应保证__处接触线工作面与轨面连线平行，其坡度应符合设计要求 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm（） 安装定位器时，不仅要顾及风压荷车辆摇摆引起的受电弓倾斜，还应考虑定位器的、铁路线路外轨超高和接触线磨耗（） 道岔定位器支座可以侵入受电弓动态包络线（） 安装定位器时，不仅要顾及风压荷车辆摇摆引起的受电弓倾斜，还应考虑定位器的偏移、铁路线路外轨超高和接触线磨耗（） 道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入受电弓动态包络线（） 道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓（） 倾斜度公差属于位置公差中的定位公差（） 定位器限位间隙应满足受电弓动态抬升量的限位要求（） 倾斜度 直线钢管杆倾斜度（包括挠度）最大允许倾斜度度为（） 直线钢管杆倾斜度（包括挠度）最大允许倾斜度度为（）。 骨盆倾斜度 道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。 道岔定位器支座、软横跨定位立柱可以侵入本线及邻线受电弓动态包络线（） 隧道外组合轻型定位器止钉间隙按导线抬升（）mm锁定，可通过调整定位器角度、定位管坡度等来实现，同时还须满足受电弓最大抬升300mm时不与支持装置发生机械碰撞的要求 排管通向人井应有不小于0.5%的倾斜度。 根据煤气柜油槽油位判断煤气柜活塞倾斜度，活塞倾斜度（）。 倾斜度公差属于 骨盆倾斜度为（）