土石路堤施工松铺厚度应控制在（　）以内。

为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度（）以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度 基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、（）的机械配套和施工组织。 级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（）。 土方路堤采用机械压实时，分层最大松铺厚度，高速道路和一级道路不应超过（） 路面底基层施工中，初次撒铺填隙料时的松铺厚度应为（）cm。 本路段底基层施工中,撒铺填隙料时的松铺厚度应为()cm。 土石路堤不能采用（ ）施工。 沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数（） 沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。 土石路堤的填筑不能采用施工 沥青贯入式路面施工中，撒布时应避免颗粒大小不均，松铺厚度压实系数约为 土石坝施工中,铺料与整平时应注意（） 土石坝施工中，铺料与整平时应注意(　　)。 土石坝施工中，铺料与整平时应注意（ ）。 土石坝施工中，铺料与整平时应注意（　　）。 “土石路堤填筑”案例分析与答案解析题： 案例背景材料： 某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑. 问题： 1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？ 土石路堤施工过程质量控制中，压实质量可采用（）指标进行检测。   路面工程施工时，应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，松铺系数为()，平地机摊铺混合料时，松铺系数为()。 路面工程施工时，应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，松铺系数为()，平地机摊铺混合料时，松铺系数是()。 土石路堤填筑施工，压实机械宜选用（ ）。