站台门玻璃破碎影响列车运行时，安排人员下线路在分钟内将轨面玻璃进行清理（）

门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中，若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 站台门玻璃破碎时站台岗操作流程 站台无法关闭或站台门玻璃破碎需（） 若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 次列车反方向运行时，应在显示将列车接入站台（） 站台门玻璃破碎故障中包含：（） 列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮有效。 列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮有效（） 若屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 当屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 次列车反方向运行时，应在接车，显示将列车接入站台（） 当打“门关好旁路”运行时，通过站台不得超过（ ）。 若门玻璃已破碎并下掉进轨道,如影响列车运行时候,需及时提报行调,并及时进行清理。建议限速km/h,行调可根据实际情况适当降低（） 机场线采用后备模式运行时，站台门与客室门不联动（） 列车运行时，遇见雷雨天气，这是人员因素影响的（） 行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单（） 宁溧线采用后备模式运行时，站台门与客室门不联动（） 次列车反方向运行时，应在接车，显示手信号将列车接入站台（） 列车推进运行时，前端不需要安排人（） 门体正常运行时，站台手动解锁打开滑动门后秒钟，将自动关闭（）