进行一条电缆水下敷设，在入电缆在水中的质量为142kg，入水角控制在45°，则敷设张力为3768N，则水深（）m。

一条敷设于电缆隧道中的电力电缆在运行中严重发热，其原因可能是（） 浸入水中的电缆必须采用（）伏低压水下电缆，水下灯具和接线盒应满足密封防渗要求。 水下敷设电缆和外护层的选择，应符合( )。 电缆埋地敷设是埋入一条深度（）左右，宽度0．6m左右的沟内。 在岛式站台和区间采用漏泄同轴电缆覆盖方式进行覆盖，正线上下行线路的外侧各敷设一条漏泄同轴电缆（） 敷设水底充油电缆必须考虑油压和水压的平衡问题。敷设前应调整电缆油压，确保敷设后水下最深处的电缆油压大于水压0.02MPa（） 下列()电缆可敷设在水下，能承受相当的轴向拉力。 HMI连接电缆有2条，一条为，另一条为 交直流可以合用一条电缆 水下敷设电缆的外护层选择，应符合的规定有（） 电缆沟内和电缆竖井内电缆敷设检验批质量验收记录表要求电缆敷设固定下列哪些规定正确（）。 高铁中电缆采用沿线路“”电缆槽内敷设方式，实现了线路入地（） 一条电缆长330m，质量为3055.3kg，问其每公里质量为多少？ 水下电缆敷设时可以在水底直接拖拉电缆。（　　）（GB 50168—2018《电气装置安装工程　电缆线路施工及验收标准》6.6.5） “电力电缆第一种工作票，并联运行的两条电缆中的一条电缆上的工作，填写（） 中国第一条海底电缆全线长（）。 允许交、直流回路共用一条电缆。（） 不同控制回路不得合用同一条电缆（） 交直流回路不能共用一条电缆。（） 轿厢运行时均有一条或几条电缆随之运行，称为随行电缆。