CCBII型制动机由微处理器IPM直接控制，产生紧急作用的阀为（）

CCBⅡ制动机的主机是集成微处理器模块（IPM）。通过网络和EPCU、EBV通讯，通过和LCDM通讯 CCB-Ⅱ制动系统中，（ ）指令不属于微处理器X--IPM发出。 CCBⅡ制动机是基于微处理器和LON网的电空制动系统，除了作用由机械阀触发，其它所有逻辑控制指令均由微处理器发出 CCBII型制动机中IPM前端有个电缆接线口（） CCBⅡ型制动机微处理器中J5——电源输入接口（） CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能（） CCBⅡ制动机包括5个主要部件：LCDM：制动显示屏（机车集成）；EPCU：电空控制单元；B-IPM：微处理器；CJB：继电器接口模块以及（） CCBⅡ制动机是基于微处理器的电空制动控制系统,除了作用外,所有的控制逻辑是由微机控制的（） 电子制动阀直接给发送指令，并通知微处理器进行逻辑控制 CCBⅡ型制动机两个制动显示屏同时得电，微处理器IPM将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀EBV均未激活（） 国产HXD1型电力机车集成处理模块（ ）是CCBII制动机的中央处理器。 CCBII型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急作用的阀为（） 当操作端司机室的制动显示屏（LCDM）被激活，（微处理器（IPM））将激活操纵端的电子制动阀 微处理器是CCBII制动机的中央处理器。进行各制动功能的软件运算，并对各部分软件状态进行检测和维护。它处理所有与制动显示屏（LCDM）有关的接口任务，并通过LON网络传送制动命令给电空控制单元（EPCU）（） CCBⅡ制动系统是基于微处理器的控制系统，除了紧急制动作用的开始，所有逻辑是微机控制的（） 每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收（）。 CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息 CCBⅡ型制动机微处理器中J3——远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）（） CCBⅡ系统是微处理器的电空制动控制系统 CCBII制动机IPM主机指示灯红色表示制动系统内部通讯失败