车辆比容积大，车辆尺寸大，载重利用率高，所以比容积的数值以大为好。

浮顶罐油罐容积有效利用率比一般油罐高（） 节流调速回路比容积调速回路的效率高（） 船舶载重量利用率分为（）。 A．发航载重量利用率 B．客船载重量利用率 C．重量利用率 D．运距载重量利用率 E．货船载重量利用率 红细胞比容是指红细胞容积与血管容积比。 货舱容积利用率低的骨架排列形式是：（） 在配装货物时，既要考虑车辆的载重，又要考虑车辆的容积，使之能得到有效利用。 以下哪个因素会影响红细胞比容积（） 比容是单位质量气体所占有的容积（） 为了提高容积利用率，可将储气器进行分组，实际运行中按总容积的（）的比例分配高压组、中压组及低压组时，能获得较高的容积利用率。 舱容容积利用率低的骨架排列形式是（） 车辆容积是车辆外部尺寸的最大的体积。 单位质量的工质所占有的容积叫比容（） 单位质量的工质所具有的容积称为比容（） 发航载重量利用率及运距载重量利用率的数值通常（）。 A．＝1 B．＜1 C．＞1 D．＞2 拱顶油罐具有原油蒸发损失小、油罐容积的利用率高、火灾危险小的优点（） 摇顶油罐油品蒸发损失，油罐容积利用率，火灾危险（） 比容是通过气体容积与质量之积求得。 比容积和比质量越（），发动机结构越（）。 车辆利用率包括()两部分。 比容是反映工质在（）下容积大小的状态参数。