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气缸盖经磨修后平面度一般应不大于()。
单选题
气缸盖经磨修后平面度一般应不大于()。
A. 0.01~0.05mm
B. 0.05~0.1mm
C. 0.1~0.15mm
D. 0.15~0.20mm
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单选题
气缸盖经磨修后平面度一般应不大于()。
A.0.01~0.05mm B.0.05~0.1mm C.0.1~0.15mm D.0.15~0.20mm
答案
单选题
气缸盖下平面全长平面度误差不大于()
A.0.1mm B.0.15mm C.0.2mm D.0.25mm
答案
单选题
当缸盖平面的平面度在整个平面上不大于0.05m时,可用()方法修复。
A.磨削 B.铣削 C.刮研 D.以上任意一种
答案
单选题
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A.1° B.2° C.3°
答案
单选题
气缸盖平面度误差较大,应采取( )。
A.互研法 B.刮削法 C.锉削法 D.磨削法
答案
单选题
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答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
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答案
单选题
柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A.0.01~0.03mm/kh B.0.03~0.05mm/kh C.0.05~0.08mm/kh D.0.08~0.1mm/kh
答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()
A.0.1 mm/kh B.0.01~0.03mm/kh C.0.3~0.5mm/kh D.0.1~0.5mm/kh
答案
单选题
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答案
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液压系统滑阀修后的粗糙度应不大于Ra0.16()
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