事故车辆配件损失应掌握以修为主、能修不换的总原则，只要配件可以修复，就必须要修复，不许更换（）

站修装用的车辆配件，须符合颁发或批准的有关图样、技术条件和质量标准，并须经检验合格（） 在棚车、敞车内更换、施修各种车辆配件时，要站稳抓牢。使用登高作业用的凳子，凳面宽度不得少于（ ）mm。 B级钢配件焊修，配件焊修后应采用（）热处理工艺。 B级钢配件焊修，配件焊修后应采用热处理工艺（） 铁路车辆配件常用的探伤方法有（） 车辆配件采购应实行总公司、路局和站段三级集中采购（） 列车运行中车辆配件脱落、剧烈振动等异状 分解组装车辆配件时，组装需要吻合对孔的配件，（）。 调查车辆配件破损脱落时，应记载破损配件名称、型号、材质及部位（） 车辆配件制造质量保证期寿命期限以（（二）为准，时间统计精确到月（） 能根据判断车辆厂修时间 只要掌握有关知识，就可对井下机电设备进行拆修（） 如遇临修机车赶时间，只要检修结束就可以离开，可以不清点工具.配件（） 试述车辆配件测量孔径磨耗方法及有关要求是什么？ 应及时掌握中修进度（电信统表4）和中修质量，解决存在问题（） 检修能力改建新建：满足铁路货车各级修程。重点检修车辆段应具有相应的，并满足辅修、临修、运用维修、配件检修等工作需要（） 检修限度，厂修有数据，段修无数据者，段修应按厂修掌握（） 运行人员在发现缺陷后，应遵循能修即修、修必修好的原则，能够在现场立刻处理的简单缺陷应马上组织处理，尽量缩短缺陷处理时间（） 车辆配件堆焊后，焊波凹凸不平高低差不应超过（）mm。 车辆配件堆焊后，焊波凹凸不平高低差不应超过mm（）