站修装用的车辆配件，须符合铁道部颁发或批准的有关图样和质量标准（）

《铁路旅客运输办理细则》规定，国家禁止和限制运输的物品以铁道部颁发的文件为准 事故车辆配件损失应掌握以修为主、能修不换的总原则，只要配件可以修复，就必须要修复，不许更换（） 事故车辆配件损失应掌握以修为主、能修不换的总原则，只要配件可以修复，就必须要修复，不许更换（） 车辆配件焊修后应进行质量检查，咬边深度不应超过（）mm。 车辆配件焊修后应进行质量检查，咬边深度不应超过mm（） 车辆配件焊修后应进行质量检查，咬边深度不应超过（）mm 当段修、辅修、轴检在内同时到期时须做高级修程；如确因事故等特殊情况需提前扣修时，须经铁道部批准（） 试述车辆配件测量孔径磨耗方法及有关要求是什么？ 铁路货车段修实行管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作（） 编入列车的国际铁路联运车辆,应符合铁道部统一有关规定的车辆交接技术条件（） 铁路货车段修实施“铁道部—铁路局—车辆段（段修单位）”三级管理体制（） 投资检算如超出鉴修概算并影响项目投资时，必须报铁道部批准。 车辆配件更换后安装螺栓时，须使用新品防松止退螺母，并涂打紧固胶（） 铁路车辆配件常用的探伤方法有（） 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证（） 列车运行（）记录装置，其控制模式应按铁道部颁布的规则设置。 列车运行中车辆配件脱落、剧烈振动等异状 各种标记均须重新涂打，规格、位置等须符合TB/T1.1《铁道车辆标记一般规则》、TB/T1.2《铁道车辆标记文字与文体》规定及图样要求。涂打须齐全、准确、位正、清晰（） 未经铁道部主管部门批准技术规范的铁路机车车辆产品（） 分解组装车辆配件时，组装需要吻合对孔的配件，（）。