通风换气的目的就是为了净化车内的空气，调节车内的温度与湿度（）

空调通风系统在车内设置了控制调节系统，可以（） 客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过蒸发器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使车室内的温度下降（） 车内环境有车内温度，（），（）、车内空气流速、噪声等要求。 通风、空气调节系统的风管道穿越通风、空气调节机房隔墙或楼板处应设（）。 客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过电加热器加热，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出暖风，使车室内的温度上升（） 客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过电加热器加热，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出暖风，使车室内的温度上升（） 客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过蒸发器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使车室内的温度下降（） 舒适性房间空气调节，其换气次数是（） 自然通风器借助车外空气对通风器的压力形成车内外空气的（）而产生的空气对流，更换车内空气 通风、空气调节系统的风管在穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处应设置公称动作温度为(    )℃的防火阀。 动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季（ ）。 动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持夏季（） 高效空气净化监测系统可以带给车内__的环境（） 通风、空气调节系统，横向应按（）设置。 通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季16℃～18℃，夏季24℃～26℃。 2.汽车空调具有将外部新鲜的空气吸入车内，调节车内的 ，并保持空气的清新 动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季()。 动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季()，夏季26℃～28℃。 动车组通过__中废排气流的调整以及空气调节单元（AHU）中新风气流的调整确保车内为正压 动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。