单选题

设备部门登、销记时间为登、销记完毕交签认的时间()

A. 车站值班员
B. 驻站联络员
C. 现场防护员
D. 施工负责人

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单选题
设备部门登、销记时间为登、销记完毕交签认的时间()
A.车站值班员 B.驻站联络员 C.现场防护员 D.施工负责人
答案
判断题
使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时,施工(维修)作业可采用粘贴登销记()
答案
单选题
设备故障分步销记时,应在上次销记(含签认)内容的接续填记()
A.下一行 B.下两行 C.下一页 D.另一页
答案
判断题
办理接发列车行车设备的登销记时,车站行车人员不必向列车调度员汇报登销记内容()
答案
单选题
采用纸质登销记时,如发现登记内容不标准、不正确或有以上涂改,不得签认()
A.一处 B.二处 C.二处及 D.四处
答案
单选题
作业单位应按批准的项目在车站登销记,车站逐一确认后,方可签认()
A.逐一 B.同时 C.不需 D.必需
答案
主观题
有关人员在《行车设备检查(施工)登记簿》办理登销记时,均以时间为准
答案
主观题
按规定应在车站办理登销记时,由车站行车人员与设备管理单位(施工单位)办理;办理接发列车行车设备的登销记〔除外〕时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容
答案
判断题
采用纸质登销记时,如发现登记内容不标准、不正确或有二处以上涂改,不得签认()
答案
判断题
降雨封锁警戒时,工务联络员在执行封锁警戒登记完毕后,应提前登记解除封锁警戒的销记内容,待封锁警戒解除后,再填写销记时间并签认()
答案
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故障处理完毕后,设备管理单位电话销记后,须在h内到登记车站办理书面登销记手续() 驻站联络员进行“运统-46”登销记时,均以行车室时钟时间为准。 在进行运统-46登销记时,“时分”栏中正确的时间填记格式为() 驻站联络员进行运统-46登销记时,均以行车室时钟时间为准() 开通启用施工维修登销记信息系统的车站,应使用该系统进行施工(维修)登销记,遇系统故障时,应使用纸质办理登销记 施工结束前,车站值班员、盯岗干部必须确认施工单位在施工维修登销记信息系统(CMIS)内提报开通内容及开通时间登记准确后,并且确认()已签认后,,车站值班员方可在施工维修登销记信息系统(CMIS)内通过施工销记,向列车调度员申请开通命令 开通启用施工维修登销记信息系统的车站,遇系统故障时如何办理登销记 办理电话销记后。故障处理完毕后,设备管理单位须在12h内到登记车站办理书面登销记手续() 施工维修时,由施工维修单位驻车站(调度所)联络员负责办理登销记,、设备管理单位联络员须办理签认() 作业单位与配合单位应同步登销记,主体作业单位和综合利用单位应同步登销记() 发生临时设备故障时,在“运统-46”登销记() 作业单位应按批准的项目逐一在车站登销记,车站逐一确认后,方可签认。(《行规》第119条)() 采用粘贴登销记时,一个页面仅准许打印一项施工内容,并不得涂改,如发现错误时,应加盖“”章,重新办理登销记 联系、要点、登(销)记的要求有() 维修天窗登销记车站规定如下() 只能通过施工维修登销记信息系统进行行车设备施工、维修及设备故障的登记和销记() “运统-46”登销记内容严禁涂改。 作业单位与配合单位应登销记() 运统-46登销记内容严禁涂改() 设备单位在提报周维修计划时应明确登销记车站()
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