施工地段列车减速通过时，轨枕盒及枕头道碴应填满答（）

施工地段限速vmax≤km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3 施工地段限速vmax≤（）km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3；枕底道砟串实；轨枕（BC）（） 施工地段放行列车时，当列车减速（限速45km/h）通过时，上道钉、扣件齐全有效（） 施工完成后轨底道碴时，列车需减速通过（） 休息时不准坐在钢轨、轨枕头、挡碴枕及（） 道渣铺设要求：道心及道外道碴厚度铺至轨枕的三分之一高度，道碴铺设宽度与轨枕头齐（） 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫碴）顺坡率是多少 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（）容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于，枕底道砟串实（） 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vma≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于枕底道砟串实（） 施工地段放行列车时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕扣件可每隔根拧紧1根（） 施工地段放行列车，限速vma七<45km/h时，轨枕每隔（…：）（） 用于移动减速施工，通过该信号，提示机车司机按规定速度通过施工地段（） 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（）根可空1根 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可（） 线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动