16V280ZJ柴油机的活塞头下部是一个圆柱体，为活塞环槽区，有三道环槽，用以安装气环和油环（）

目前主要车型柴油机型号为16V240ZJB和16V280ZJ，其中16表示汽缸数，V表示__ 16V280ZJ型柴油机的缸套结构与16V240ZJ型柴油机主要区别在于没有水套，汽缸套与机体形成冷却空间（） 16V240ZJB型和16V280ZJ型柴油机采用动力式与阻尼式相结合的__式减振器 16V280ZJ型柴油机在3680kW时，各缸排气温差不大于（）。C 16V280型柴油机活塞行程( ) 。 16V280ZJ型柴油机的主轴瓦为双金属板结构的薄壁轴瓦，厚7.34～7.38mm，宽98mm（） 16V280ZJ型柴油机增压系统由排气系统、废气涡轮增压器、__、进气系统共四大部分构成 16V280柴油机的（）油环安装在活塞体上。 16V240ZJ型柴油机采用（）连杆 目前，16V240ZJ型，16V280ZJA型和16V240ZJD型柴油机均采用同一种系统（） 16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于（）kPa都会造成柴油机停机 16V280柴油机活塞环共有3道气环安装在( )上。 16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有（）环形槽。 16V280型柴油机采用V形（）夹角 16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点，而是始终相差（） 16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。 16V280ZJA型柴油机的标定转速是（） 16V280ZJA型柴油机的气缸直径是（） 16V280ZJA型柴油机的标定转速是（）