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减速箱润滑油强制冷却系统联锁:故障、故障、故障都会停止驱动器的运行
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减速箱润滑油强制冷却系统联锁:故障、故障、故障都会停止驱动器的运行
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减速箱润滑油强制冷却系统联锁:故障、故障、故障都会停止驱动器的运行
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起升、开闭减速箱润滑油强制冷却系统的电气部件有:
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判断题
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变压器冷却系统故障属于变压器内部故障()
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减速箱漏油故障原因主要有:减速箱内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速箱回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;,使减速箱内压力增大()
“润滑油泄漏”是主传动故障中常见的故障,应采取()措施解决。
联锁、报警是指为保护机组而设置的润滑油、密封油、密封气的温度、压力、和机组的轴振动、位移、转速,以及电机故障、仪表控制故障等联锁、报警信号()
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减速箱漏油故障原因主要有:减速箱内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速箱回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重;减速箱的呼吸器堵,使减速箱内压力增大()
往复泵的齿轮箱润滑油不足或是造成齿轮箱过热故障的主要原因()
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