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救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾()
单选题
救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾()
A. 对
B. 错
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救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾。()
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单选题
救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾()
A.对 B.错
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释放救生艇时,当艇着水后,先解脱艇首挂钩,后脱艇尾挂钩。
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救助艇上应有足够长度和强度的艇首缆一根,连接脱开装置设于救助艇的前端。()
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大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应()。
A.先解艇首钩 B.先解艇尾钩 C.同时解开前后吊艇钩
答案
单选题
大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应()
A.先解艇首钧 B.先解艇尾钧 C.同时解开前后吊艇钧
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救助艇上应有足够长度和强度的艇首缆一根,连接脱开装置设置于救助艇的前端()
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在左右舷应写明船籍港,字迹均应显明耐久。A.艇顶B.艇侧C.艇首D.艇尾()
即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能将救生艇作为救助艇使用()
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从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时,。
人员登艇时,应首先考虑让妇女儿童、老弱病残者先登艇。
救生艇上备有首缆2根,而救助艇上只有1根。()
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自由降落式救生艇艇员登艇后,应面向()。
救助艇额定乘员的位置至少不得少于()。
可以在艇尾用舵桨划动水面,进行控制艇首前进与转向。()
援救漂流的遇险船舶时,常把艇尾或艇首垂直对着难船船舷。()
救助艇兼作救生艇,则应能在不超过min内回收载有救生艇属具及认可的、额定乘员至少为6人的救助艇。A.5B.6C.8D.10()
艇员登上救生艇后应面向艇首坐好。()
在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律
救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。()
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自由降落艇人员登艇的次序是()。
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救生艇的乘员定额在()以上者应为机动救生艇,救生艇的乘员定额应不超过()人。
大风浪中施放救生艇、救助艇应放哪一舷的艇?()
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