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测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
单选题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
A. 汽油压力调节器不良
B. 电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
C. 汽油滤清器
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单选题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
A.汽油压力调节器不良 B.电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良 C.汽油滤清器
答案
单选题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A.转速过高 B.转速过低 C.忽高忽低 D.突然熄火
答案
判断题
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答案
单选题
发动机怠速时燃油()
A.不消耗 B.消耗 C.消耗较多 D.增加
答案
判断题
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答案
单选题
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
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答案
主观题
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
答案
单选题
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。
A.供气 B.供油 C.控制 D.空调
答案
单选题
发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.45
答案
单选题
发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
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发动机怠速时,机油压力应为( )MP。
发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。
康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。
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电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间()
在用车的发动机应能启动,怠速稳定,机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌标明的发动机功率的50%。()
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增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上。
增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。
增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上()
电控发动机怠速不稳的原因是( )。
电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在500±20KPa之间。
电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500土20)Kpa之间()
水泵启动前,发动机怠速运转。
水泵启动前,发动机怠速运转()
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
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