单选题

测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时,需拆除()。

A. 点火线圈
B. 电容
C. 充电线圈
D. 点火电源线圈

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单选题
测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时,需拆除()。
A.点火线圈 B.电容 C.充电线圈 D.点火电源线圈
答案
单选题
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向()供电。
A.点火线圈的初级线圈 B.点火线圈的次级线圈 C.储能电容 D.火花塞
答案
单选题
有触点式磁电机点火系主要由()控制断电器的开闭。
A.触发器 B.点火线圈 C.凸轮 D.电子点火器
答案
单选题
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路,()。
A.高压无火 B.高压火弱 C.高压火时有时无 D.点火时间早
答案
单选题
电容放电式无触点磁电机点火系组成中()是不可缺少的。
A.凸轮 B.断电器 C.触发器 D.电容器
答案
单选题
有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、()、电容器、火花塞等组成。
A.断电器 B.蓄电池 C.电子点火器 D.触发器
答案
单选题
电容放电式无触点磁电机点火系主要由磁电机、触发器、()、点火线圈、火花塞、火花塞帽、高压线等组成。
A.断电器 B.电子点火器 C.电容器 D.整流器
答案
单选题
目前在摩托车上普遍采用电感放电式有触点蓄电池点火;电感放电式有触点磁电机点火和电容放电式无触点磁电机点火这叁种。其中()点火以优异的点火性能和高度工作可靠性,应用广泛。
A.电容放电式无触点磁电机 B.有触点式 C.电感放电式 D.无触点式
答案
单选题
有触点式磁电机点火系统断电器触点()时,解除了点火电源线圈短路状态,向点火线圈初级绕组迅速放电,从而使次级线圈绕组产生高压电,使火花塞跳火。
A.闭合 B.不动 C.最小 D.断开
答案
单选题
电容放电式无触点磁电机点火系由()导通可控硅使电容器向点火线圈的初级线圈放电。
A.照明线圈 B.信号线圈 C.触发器 D.电源点火线圈
答案
热门试题
电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。 磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。 电子点火装置的分类:电感放电式有触点晶体管点火系;()无触点晶体管点火系;电容放电式有触点晶体管点火系;电容放电式无触点晶体管点火系。 电子点火装置的分类:电感放电式有触点晶体管点火系;电感放电式无触点晶体管点火系;()有触点晶体管点火系;电容放电式无触点晶体管点火系。 电子点火装置的分类:电感放电式有触点晶体管点火系;电感放电式无触点晶体管点火系;电容放电式有触点晶体管点火系;电容放电式无触点晶体管点火系() 有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。 有触点点火系统触点间隙减小,点火提前角()。 下列选项中属于磁电机点火系组成部分的有() 电子点火装置的分类:电感放电式有触点晶体管点火系;电感放电式无触点晶体管点火系;有触点晶() 当磁电机断电器接触点呗滑油污染时,就接触点表面颜色为(). 电子点火系分为有触点和无触点两种类型,属于有触点的点火系是() 除增加安全因素外,双磁电机点火系统还能提供()? 车用汽油发动机基本上都采用磁电机点火系统。 对于有触点式点火系统,甲认为把触点间隙调小,点火时间提前;乙认为把触点间隙调小,点火时间推后;丙认为把触点间隙调小,点火时间不变;你认为()。 点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系 摩托车有触点磁电机主要由()两大部分组成。 触点式电子点火系统仍然由触点作为开关接通与断开点火线圈初级电流() 汽油机点火系主要有蓄电池式和磁电机式两种。 汽油机点火系主要有蓄电池式和磁电机式两种() 在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用
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