司机应答乘客紧急报警后，乘客紧急报警器上的指示灯亮（）

每个客室内布置个乘客紧急报警器（） 列车每个客室安装个乘客紧急报警器（PECU），用于在紧急情况下，司机与乘客进行对讲通话（） 当同时有多个乘客紧急报警器呼入时，司机可以按下激活端司机台广播控制盒上的“紧急对讲”按键按照先到先通的原则顺序接通每个乘客报警（） 乘客紧急报警器采用的是什么通信方式是（） 当乘客遇到紧急情况，乘客可以通过安装在客室内的乘客紧急报警器（PECU）向司机报警，并通过按钮旁的内藏式麦克风实现与司机的双向全双工通话（） 在每节车客室内部有个乘客紧急报警器（） 在乘客紧急报警时，司机可以与乘客进行紧急通话，了解现场情况（） 乘客探测器报警主机状态指示板上，数显指示灯分别为（） 客室紧急报警按钮用于紧急情况下乘客向司机报警（） 每个客室内布置4个乘客紧急报警器（分别位于、、、车门左侧）（） 烟感报警器正常状态指示灯（） 司机与报警乘客通话，仅激活端司机室扬声器和被触发的乘客紧急报警对讲装置收听通话（） 火灾报警器备用电源接触不良，备电故障指示灯亮。 火灾报警器备用电源接触不良，备电故障指示灯亮（） 乘客探测器报警主机处于待机模式时待机指示灯熄灭（） 区间接到乘客紧急报警，司机应首先（） 列车每个客室内布置4个乘客紧急报警器分别位于车门左侧（） 多个紧急报警器的应答采用的顺序（） 机舱报警系统的报警“试验”按钮用于检验音响报警器和全部报警指示灯是否正常工作，不论试验前是否已有故障报警，试验完毕后所有报警指示灯（）。 乘客紧急报警装置可以实现司机与乘客之间的半双工通话（）