从热学角度分析并说明，汽车发动机为什么用水冷却？

发动机冷却方式有水冷和（）。 发动机的水冷却主要是冷却机油、（）和（） 发动机按冷却方式分：水冷、风冷、气体冷却。 发动机的水冷却主要是冷却机油、（）和（） 发动机水冷却系统由组成（） 按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。 发动机常见的冷却方式有两种：即水冷却和风冷却，大多数发动机采用（）。 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（） 发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？ 汽车发动机常用水做冷却剂，主要是因为水的 发动机按冷却方式分为水冷式和（） 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。 汽车发动机用水冷却是因为水的     大；划玻璃的刀头镶嵌有   金刚石是因为金刚石的   大。 发动机的冷却方式有两种，即（）、水冷。 发动机冷却系按冷却介质分为水冷和风冷两种（） 汽车发动机按冷却方式分为（）。 汽车的发动机用循环流动的水进行冷却，是利用水具有（） 水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列（） 发动机的水冷却系统主要由那些结构组成（） 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（ ）。