下列对转入次主控模式描述正确的死（）
A. 出现该故障时，列车会自动停车
B. 此过程中严禁对列车进行断电复位操作
C. 出现该故障ATP 和LKJ显示器显示黑屏
D. 该动力单元与TCMS系统出现通讯中断导致
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下列对转入次主控模式描述正确的死（）
A.出现该故障时，列车会自动停车 B.此过程中严禁对列车进行断电复位操作 C.出现该故障ATP 和LKJ显示器显示黑屏 D.该动力单元与TCMS系统出现通讯中断导致
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主控端故障，转入次主控模式如何处理
答案
下列不属于转入次主控模式的故障现象是（）
A.所在单元空调不工作 B.客室只有应急照明 C.ATP 和LKJ显示器显示正常 D.IDU显示通讯丢失并且驾驶台的“计算机故障”指示灯亮闪烁
答案
主控端故障，并且不能转入次主控模式的现象有（）
A. 计算机故障灯不亮 B.受电弓升弓按钮不闪烁 C.ATP和LKJ不启动 D.IDU无法显示
答案
主控端故障，并且不能转入次主控模式的行车条件是什么（）
A.继续行车 B.立即停车 C.停车，如解决不了，申请救援 D.立即申请救援
答案
CRH1A动车组主控端故障，并且不能转入次主控模式如何处理
答案
请复述应急手册如下项点对应内容：4.4转入次主控模式
答案
转入次主控模式应急处理：列车自动停车后，等待列车，如果配置成功，则可以正常行车
答案
主控端故障，并且不能转入次主控模式现象是不亮、受电弓升弓按钮不、ATP&LKJ不启动、IDU无显示等
答案
转入次主控模式的故障现象是IDU显示通讯丢失，并且驾驶台的指示灯亮闪烁
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