车站从技术作业性质上可分为中间站、区间站、编组站（）

( ) 车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。 车站按业务性质分中间站，区段站，编组站（） 车站按计时作业分为编组站、（）和中间站。其中（）和（）统称为技术站 车站按计时作业分为编组站、（）和中间站。其中（）和（）统称为技术站 车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站，按分为营业站、非营业站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、（ ）。 车站按()分为编组站、区段站、中间站。 车站按技术作业分为编组站、区段站和（） 技术直达列车是在 站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车: 中间站|卸车站|技术站|装车站 车站按技术作业分为编组站、区段站、会让站（） 按技术作业性质可分为中间站、区间站和（） 《铁路技术管理规程》中，车站按技术作业分为编组站、区段站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、（）。（应知应会-《技规》-基础） 车站按业务性质分为编组站等。 车站按业务性质分为编组站等（） 划分调车区间的编组站、区段站，调车作业计划由负责编组（） 高速铁路的车站可划分为越行站，中间站，通过站和编组站。 车站按技术作业性质分为中间站、区段站和 除编组站——牛驼、编组站——焦化区外，其它区间最高限速为（）公里/小时 在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（）