蓄电池日常充电一般有两种电压：（）电压和（）电压，一般以（）为主，当（）较长时间或电池放电后转入更高电压的（）。

蓄电池一般单体标称电压是多少伏？（） 铅酸蓄电池浮充电运行中，一般情况下，浮充电压定为2.23V/单体（25℃），电池单体的电压应（）。 一般情况下，阀控式铅酸蓄电池的浮充电压应为（）. 电池浮充电压随环境温度变化而变化：电池环境温度升高，充电电压降低；电池温度下降，充电电压上升。对于2V单体电压的铅酸蓄电池，一般每升高1℃，浮充电压下降（）。 蓄电池电机车供电电压一般都在（）V以下。 一般轿车蓄电池电压应该是（ ）V左右 游艇发动机蓄电池启动电压一般为（） 柴油车一般装配电压的蓄电池（） （）关闭浮充电机，测量电池电压是否迅速下降；无法使用的蓄电池应及时换新，蓄电池一般 更换一次 标称电压为2V的阀控式铅酸蓄电池单体的均充电压范围一般为（） 阀控式蓄电池一般都在浮充电状态下运行，每只电池的浮充端电压一般在左右（25℃时）（） 电池浮充电压根据环境温度变化而变化。电池环境温度升高，充电电压降低，电池温度下降，充电电压上升。对于2V单体电压的铅酸蓄电池，一般每升高1℃，浮充电压下降mV（） EPS系统中单节蓄电池的浮充电压一般在 13.4-13.6V 左右。 日常维护中，当一组蓄电池有两节浮充电压低于（）伏时，需要进行均衡充电 日常维护中，当一组蓄电池有两节浮充电压低于（）伏时，需要进行均衡充电 蓄电池均充电压浮充电压（） 一般机房UPS电源系统的蓄电池电压最低为每节（） 当蓄电池充电电流偏大时，一般在A以上，应继续向蓄电池充电（） 常用的蓄电池搭铁方式有和两种，通常一般采用（） 安全电压一般选用和12V两种电压（）