在电动式动力转向系统发生故障时，手动控制转向方式失效（）

电动式动力转向系统有（）等部件 电动式电子控制动力转向系统不具有下面哪项控制功能（） 下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（） 电子控制电动动力转向系统是通过调节（）对转向机械部件进行控制。 下列那项不是电动式电子控制动力转向系统的输入信号（） 电子控制电动式转向系统采用（） 电动助力转向系统属于动力转向系统 电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。 电动式动力转向系统的电动机采用的是（） 电动式动力转向系统是利用（）作为助力源 采用动力转向的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了 电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制. 电动式电控动力转向系统（EPS）通常由等组成（） 采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了 对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。 电动式动力转向系统的执行机构为（）电动机等 电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。 汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有（） 汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀，是直接由转向轴驱动的。 电动式动力转向系统的扭矩传感器测量的是转向盘和（）之间的相对扭矩