当有旁路开关激活时，司机台上的黄色“有旁路激活指示灯”将被点亮（）

当旅客激活活PECU-B时，司机按操作台上的紧急呼叫按钮应答，此时PECU-B上的红色指示灯，绿色指示灯 当旅客激活活PECU-B时，司机按操作台上的紧急呼叫按钮应答，此时PECU-B上的红色指示灯，绿色指示灯（） NJS9型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动任意旁路开关指示灯点亮。( ) 当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） 按下司机台上灯测试按钮：所有门关好指示灯-（） 在司机台上分别设置所有空气制动施加指示灯和所有空气制动缓解指示灯（） 按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-灯亮（） 司机台指示灯指示灯指示灯由DC24V供电（） 当所有停放制动都缓解后，司机台上的所有停放制动缓解指示灯点亮（绿色）（） 按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-（） 16A02型列车操纵台上的旁路指示灯81-H04点亮代表至少有一个旁路开关在分位（） 按下司机台上灯测试按钮：高速断路器闭合指示灯-（） 当任一端的司机室激活时，示廓灯全部自动点亮，同时按钮中的绿色指示灯点亮（） A4当广播系统有激活信号输入后，在激活端广播主机的PISC控制器上的指示灯亮（） 旁路驾驶（EUM）模式能在控制级中由司机激活（） 门零速旁路合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号（） UPS主机静态旁路指示灯，常红指（） CRH1A型动车组转入次主控模式故障经处理后仍进入至次主控模式：（1）未有单元显灰色，通知司机根据激活司机室指示灯的指示维持运行；（2）有单元显灰色，则切除故障单元制动，通知司机根据激活司机室指示灯的指示维持运行（） 指示灯测试时：按下“指示灯测试”按钮，司机室控制台上所有指示灯应点亮（） 指示灯测试时:按下“指示灯测试”按钮,司机室控制台上所有指示灯应点亮。( )