330~550kV电力变压器，在新装投运钱 ，其油中含气量（体积分数） 应不大于（）%

新投运的500kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 新投运的220kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 新装变压器投运前为何要做冲击试验 500kV变压器和电抗器油中含气量的预防性试验周期是（） 330KV及以上变压器电抗器的绝缘油中含气量不应高于%（） 新装变压器的瓦斯保护在变压器投运小时无问题再投入跳闸（） 35kV新变压器投运前，变压器油的击穿电压值不应低于35千伏（） 1000kV变压器绝缘油验收时含气量应不大于（）%。 500kV变压器绝缘油验收时含气量应不大于（）%。 变压器油含气量的单位是（） 新装的变压器在正式投运前要做次冲击试验（） 投运前变压器油总烃要求≤（） 投运前220kV及以下设备变压器油介质损耗因数（90℃）要求（） 新投运的电力变压器，油的色谱各组分应该很低，并不应含有（） 变压器交接试验时，对于新投运油浸式变压器，要求1.5Um/√3电压下，220kV～750kV变压器局放量不大于（）pC 《电力变压器运行规程》中，下列关于变压器的投运和停运的说法正确的是（） 变压器合闸前准备事项：强迫油循环变压器在投运前，应先启动其冷却装置。 变压器合闸前准备事项：强迫油循环变压器在投运前，应先启动其冷却装置（） 新装或大修后的变压器投运时应将由跳闸改为信号（） 油循环冷却方式的变压器在投运后再启用其冷却装置（）