新装的变压器在正式投运前要做次冲击试验（）

新装或大修后的变压器在投运时，为何要做合，切闸冲击试验 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验。 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验 新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。 主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验，冲击几次（） 变压器投运前需要做试验（） 变压器投运前需要做以下试验（） 于变压器正式投运前的冲击试验目的，（）的描述是错误的 更换绕组的变压器在投运前应做次冲击试验（） 新投运的变压器做冲击试验为（）次。 大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？ 变压器投运前必须进行冲击试验的原因有（） 新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（） 新投运变压器送电前应当进行冲击次（） 新投运变压器组应进行（）次冲击合闸试验。 新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验，冲击合闸时中性点_________。 新安装的变压器投运前对变压器进行 试验，冲击合闸时中性点 新装或大修后的变压器投运前，试验项目有工频耐压和（） 新投运变压器应冲击次（） 新安装变压器投运前，应做次冲击合闸试验。（A）5；（B）4；（C）3；（D）2（）