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轨道提升斜巷中部必须安设超速自动吊梁,间距不得大于100m()
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轨道提升斜巷中部必须安设超速自动吊梁,间距不得大于100m()
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轨道提升斜巷中部必须安设超速自动吊梁,间距不得大于100m()
答案
单选题
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A.20 B.30 C.40
答案
主观题
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答案
主观题
斜巷对超速吊梁安装有什么要求?
答案
单选题
有中部车场的斜巷轨道,巷道中部车场上方()米需装设一道超速捕车器。
A.15-20 B.10-15 C.20-25 D.5-10
答案
单选题
斜巷轨道用作升降物料和行人时,其照明灯的间距不得大于()m。
A.30 B.20 C.25 D.15
答案
单选题
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A.严禁 B.可以 C.间断
答案
单选题
斜巷轨道必须安装灵活可靠地地滚子,间距为()。
A.20-25 B.25-30 C.15-20 D.10-15
答案
单选题
无中部车场的斜巷,巷道中部每()米需装设一道超速捕车器。
A.250 B.150 C.100 D.200
答案
单选题
防尘管路必须安设平直,吊挂牢固,吊挂间距不得大于()。
A.1.5m B.2m C.3m D.5m
答案
热门试题
斜巷提升时在坡度大于()度时必须使用保险绳。
单轨吊轨道直轨线路双轨间距偏差,不得大于()mm。
斜巷提升必须使用保险绳
斜巷提升必须使用保险绳()
斜巷更换和翻修轨道,必须()进行。
在斜巷铺设轨道时必须()进行。
斜巷提升信号必须()应有通话功能。
斜巷提升信号必须()应有通话功能
斜巷提升拉运时,必须挂好()
斜巷施工期间,斜巷提升兼做人行道时,斜巷每隔()米必须设置躲避筒.
行人进入提升斜巷必须征得()的同意。
斜巷提升时()必须进入躲避硐室
为什么斜巷提升必须使用保险绳?
为什么斜巷提升必须使用保险绳
斜巷在上部为平车场时,要在入口处安设防止车辆进入轨道的()。
斜巷串车提升时,必须使用()链子连接。
顶板离层指示仪的安设数量,Ⅳ类围岩巷宽小于3米时,每()米安设1个,巷宽大于3米时,每()米安设1个。Ⅴ类围岩巷宽小于3米时,每()米安设1个,巷宽大于3米时,每()米安设1个。在地质构造带与巷道交岔点内部应适当安设。
顶板离层指示仪的安设数量,Ⅳ类围岩巷宽小于3米时,每()米安设1个,巷宽大于3米时,每()米安设1个。Ⅴ类围岩巷宽小于3米时,每()米安设1个,巷宽大于3米时,每()米安设1个。在地质构造带与巷道交岔点内部应适当安设
轨道运输斜巷()在斜巷中设置风门。
坡度大于()的斜巷必须设挡车装置。
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