同时使用前轮转弯手轮和方向舵脚蹬时，谁超控谁？（）

使用方向舵脚蹬时，前轮的最大转弯角多大（向任意一边）？（） 用方向舵进行前轮转弯操纵时：（-32-20-10）（） 正常情况下，起飞时速度在以上不推荐使用前轮转弯手柄。但少数情况，如起飞和着陆期间方向舵脚蹬转弯不起作用，则使用前轮转弯手柄。但此时飞行员使用前轮转弯手柄必须小心谨慎避免过量,以免方向失控（） 当前起落架支柱伸出时，方向舵脚蹬转弯（） 方向舵脚蹬转弯的最大允许角度为（） 着陆后滑跑应使用方向舵脚蹬操纵方向，在达到之前不要使用手轮（） 手轮转弯机构和脚蹬转弯机构是通过（） PF应该使用脚蹬以使飞机保持直线。前轮转弯在到达kt以前有效，随着地速增加，其权限按照预先设定的比率减小，而方向舵效果越来越好（） 用脚蹬进行前轮转弯操纵时（） 如果机长和副驾驶同时操纵前轮转弯手轮，贝0：-？（） 使用手轮时的前轮转弯最大角度是： 系统-飞行操纵机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是（） 方向舵脚蹬工作必须（） 系统-起落架使用脚蹬控制前轮转弯时，最大速度为多少（） 如方向舵脚蹬组件卡阻，方向舵是否可以被作动（） 前轮转弯正常工作时，在转弯总管中活门根据手轮的指令来调节油路方向（） 方向舵脚蹬人工的调整（） 脚蹬和手轮可以使前轮转动大额最大角度分别（） 脚蹬操纵前轮转弯的最大角度（） 飞行员调整方向舵脚蹬（）