登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
单选题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
A. 对
B. 错
查看答案
该试题由用户934****58提供
查看答案人数:25977
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户934****58提供
查看答案人数:25978
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
A.对 B.错
答案
判断题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
答案
判断题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯(线路工第二章第四节)()
答案
单选题
轨缝调整作业后轨缝应设置均匀,无瞎缝、无大轨缝。绝缘接头轨缝不得小于mm()
A.7 B.5 C.6 D.8
答案
判断题
出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。(.)()
答案
判断题
轨缝过小,轨温降低时,就会形成瞎缝
答案
单选题
当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
轨缝不均匀,连续(B)以上瞎缝时应调整轨缝()
A.2个 B.3个 C.4个 D.5个
答案
判断题
当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整()
答案
判断题
当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
答案
热门试题
当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
轨缝调整作业后轨缝应设置均匀,无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过mm()
A-D-A-001233线路爬行超过__,连续三个以上瞎缝及绝缘接头轨缝冬季大于构造轨缝,夏季小于6mm的轨缝均应进行调整
轨缝应保持均匀,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应进行调整()
出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整()
出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整
窄轨轨道对轨缝的要求是:地面轨道轨缝夏季不大于(),冬季不大于10mm,无三处以上连续瞎缝;井下直道不大于(),弯道不大于()
轨温在规定的调整轨缝范围内时,出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。()
出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,应及时调整()
预留轨缝的原则是:当轨温达到当地最高轨温时,轨缝零()
设置轨缝的技术要求是什么?
窄轨轨道对轨缝的要求,地面轨道轨缝冬季不大于()mm。
道岔计划维修作业验收评分标准,轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm一处扣分()
线路计划维修作业验收评分标准规定,钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于( ),每处扣8分。
车辆段(场)线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整()
如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,消除瞎缝,以防横向力位移()
线路计划维修作业验收评分标准:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,其它站线同左,全面查看,重点检测,每处扣__分,轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查
普通有缝线路区段绝缘接头轨缝前后连三钢轨轨缝瞎缝的,属于轨道电路类问题()
轨缝应设置均匀,无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过80mm,12.5m钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm()
绝缘接头的最小轨缝为(),最大轨缝为构造轨缝
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP