单选题

【CCAR-121-R6】下列关于飞行执勤期说法正确的是: ()

A. 任一日历周,70小时的飞行值勤期
B. 任一日历月,240小时的飞行值勤期
C. 任一日历年,2700小时的飞行执勤期
D. 客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不能计入客舱乘务员的飞行和值勤时间

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单选题
【CCAR-121-R6】下列关于飞行执勤期说法正确的是: ()
A.任一日历周,70小时的飞行值勤期 B.任一日历月,240小时的飞行值勤期 C.任一日历年,2700小时的飞行执勤期 D.客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不能计入客舱乘务员的飞行和值勤时间
答案
单选题
【CCAR-121-R6】以下关于CCAR-121-R6 P章(机组成员执勤期限制、飞行时间限制和休息要求)说法不正确的是: ()
A.置位,是指机组成员根据合格证持有人的要求为完成指派的飞行任务,作为乘员乘坐飞机或地面交通工具,但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通 B.置位不属于值勤、置位时间可以作为休息时间 C.值勤,是指机组成员按照合格证持有人的要求执行的所有任务,包括但不限于飞行值勤、置位、备份(包括主备份和其它备份)和培训等 D.在一个值勤期内,如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息,则该休息时间可以不计入该飞行值勤期的值勤时间
答案
单选题
在CCAR-121-R5中,连续7个日历日飞行执勤期不得超过()
A.70 B.60 C.50 D.40
答案
多选题
CCAR-121-R5:关于飞机标记和标牌的文字要求表述正确的有()
A.飞机上所有对旅客进行的提示、警告和通知的文字标记和标牌应当至少有中文表述 B.机上所有向旅客或者机外营救人员指示应急出口和门的位置以及开启方法的文字标 记和标牌应当至少有中文表述 C.旅客可能使用的机上所有应急设备的操作、使用说明应当至少有英文表述 D.旅客可能使用的机上所有应急设备的操作、使用说明应当至少有中文表述
答案
单选题
在CCAR-121-R5中飞行时间、每个日历月飞行值勤期不得超过()
A.100 B.110 C.120 D.130
答案
单选题
在CCAR-121-R5中飞行时间、每个日历年飞行值勤期不得超过()
A.1000 B.1100 C.1200 D.1300
答案
单选题
在CCAR-121-R5中飞行时间、连续7个日历日飞行值勤期不得超过()
A.50小时 B.60小时 C.70小时 D.80小时
答案
多选题
CCAR-121-R5:飞行中发生的紧急医学事件包括()
A.旅客出现晕机症状并服用晕机药物 B.突发公共卫生事件 C.造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡 D.飞机不正常运行导致人员伤病或死亡
答案
单选题
根据CCAR-121-R5对仪表飞行规则的起飞和着陆标准的修订内容,下列哪项说法是正确的:()
A.如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近,并在此后收到了较新的天气报告,报告的天气条件低于最低天气标准,该驾驶员仍可以继续进近至决断高或者最低下降高。 B.当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时,如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达,且驾驶员使用了这两套设备中的一套,则可以在该机场开始实施该仪表进近程序(Ⅱ类和Ⅲ类程序除外)的最后进近。 C.如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近,并在此后收到了较新的天气报告,报告的天气条件低于最低天气标准,该驾驶员不可以继续进近至决断高或者最低下降高。 D.当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时,如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达,且驾驶员同时使用了这两套设备,则可以在该机场开始实施Ⅱ类精密进近程序的最后进近。
答案
单选题
CCAR-121-R5:当按照CCAR-121部规定的最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过小时()
A.16 B.12 C.14 D.20
答案
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