现场人员判断无法处置，行调根据异物侵限的类型、程度和可能造成的影响，通知后续列车加速通过（）

轨行区异物侵限，如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车，根据行调指令以 ( ) 尝试动车两个百米标。 正线异物侵限列车无法通过时：抢修人员按的原则快速处置，优先确保列车可以通行（） 异物侵限的严重程度分为（） 接触网侵限异物的类型及处置方式，下列做法正确的（） 自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置，错误的是（） 正线接触网异物侵限现场处置程序中站务员需要（） 接触轨有异物及异物侵限的处置要求 生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后，立即启动异物侵限应急处置（） 正线异物侵限列车无法通过时（） 若全列车越过区间侵限物体且无法判断对后续列车的影响时，行调及时通知并指定专业中心生产调度安排相关设备专业人员赶赴现场处置。在专业人员未到达现场前，由行调掌握安排添乘人员搭乘后续空客车限速运行前往事发地点初步确认并处置（） 若全列车越过区间侵限物体且无法判断对后续列车的影响时，行调及时通知并指定专业中心生产调度安排相关设备专业人员赶赴现场处置。在专业人员未到达现场前，由行调掌握安排添乘人员搭乘后续空客车限速km/h运行前往事发地点初步确认并处置（） 发现异物侵限时，按“谁发现，谁处置”的原则进行处置。当发现者无法处置或无处置条件时，由行调/DCC安排他人处置（） 发生异物侵限后，发现者无法处置，列车可限速通过时属于__级响应（） 司机发现轨行区有物体侵限时，如判断异物不影响行车，立即并报行调（） 司机发现轨行区有物体侵限时，如判断异物不影响行车，立即停车并报行调（） 发生异物侵限后，发现者无法处置，列车无法通过，经应急抢修队处置后列车方可通过属于__级响应（） 发生异物侵限后，发现者无法处置，列车无法通过，经专业工班处置后列车方可通过属于__级响应（） 正线接触网异物侵限现场处置程序中，列车可限速通过属于__级响应（） 《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》：异物侵限报警在站内时，在故障未修复前，遇有异物侵限时，行车应急处置步骤为（） 发生异物侵限后，发现者无法处置，列车无法通过，经专业工班处置后列车方可通过属于II级响应（）