现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业

目前我国现场采用的钢轨焊接类型有铝热焊、气压焊和 铝热焊焊接钢轨时应用（）作为引燃剂。 现场焊接应选用相匹配的钢轨。铝热焊接时两待焊轨高差不应超过，侧磨差不应超过2mm 德铝热焊接时发现待焊钢轨高度不同，高差大于不能焊接（） 铝热焊焊接钢轨轨缝要求为25±2mm（） 铝热焊也被称为热剂焊，主要用于钢轨的现场焊接。（） 钢轨焊接作业的铝热焊焊接方法代号（） 钢轨铝热焊焊接作业时，应严格卡控、、和（） 《法国QPCJ钢轨铝热焊接工艺》磨耗轨的铝热焊接要求（） 钢轨铝热焊接,地铁正线采用焊接短轨长度不应小于（D）m（） 钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成的焊头不得上线（） 在线路上焊接钢轨时，轨温不能低于0℃（） 在线路上焊接钢轨时，轨温不应低于0℃（） 钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊 铝热焊焊接钢轨时，熔渣的主要成分是（）。 铝热焊焊接钢轨时，熔渣的主要成分时（） 钢轨铝热焊接作业（法焊）过程中，应松开扣件，切割待焊钢轨，预留mm轨缝（） 钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊（） 钢轨铝热焊焊接作业时，预热过程中火焰严禁（） 在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（ ）。