在线路上焊接钢轨时，轨温不能低于0℃（）

线路上的钢轨硬弯，应在轨温矫直，矫直时轨温应高于℃（） 在线路上焊接钢轨时，气温不应低于℃（） 铁路线路钢轨折断永久处理在线路上焊接时，不用低于0摄氏度（） 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应（） 在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下 钢轨焊接时，轨温不得低于大风大雾及雨天不得焊接（） 线路上的钢轨硬弯，矫直时轨温应高于℃（） 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃ 钢轨折断后，在线路上焊接时的气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。 ( ) 四、线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高的季节矫直，矫直时轨温应高于（） 线路上的钢轨有硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（） 线路钢轨（焊缝）折断，进行永久处理时，在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于（） 在线路上焊接钢轨时的气温不得低于度（） 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高的季节矫直，矫直时轨温应高于25℃（） 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高的季节矫直，矫直时轨温应高于25℃（） 无缝线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于℃（） 钢轨折断进行永久处理时，在线路上焊接时气温不应低于0℃，放行列车时，焊缝温度应低于