国有骨干航空公司的安全保卫方案由民航总局制定，地方机场的安全保卫方案由地方政府制定，但都须报国务院备案。

2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100瓦特小时（） 中国民航总局规定对旅客携带额度能量不超过（ ）WH（瓦特/小时）的充电宝，无须航空公司批准就可带上飞机。 中国民航总局规定对旅客携带额度能量不超过()Wh(瓦特/小时)的充电宝，无须航空公司批准就可带上飞机。   航空运输业统计由民航总局负责。（） 航空运输业统计由民航总局负责（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100瓦特小时。(    ) 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100Wh（瓦特小时）。（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100Wh（瓦特小时）（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100WH（瓦特小时）。（） 1987年，民航政企分开，组建了6个国家骨干航空公司，分别为中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、（ ? ?）中国西南航空公司、中国西北航空公司。 鹰联航空有限公司是经中国民航总局批准成立的() 《中国民用航空安全检查规则》（民航总局令第76号）自起施行（） 民航总局对航空器实行年度适航检查，是指（） 民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行 民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行（） 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，民航局负责起草民用航空安全保卫的法律和法规，制定民用航空安全保卫的国家基本政策，制定和发布民用航空安全保卫的规章和标准（） 以下的航空事故类型中由民航总局负责组织调查的是（） 2014年8月，民航总局对旅客携带的充电宝额定能量超过100Wh（瓦特小时），但不超过（）的需经航空公司批准后方可携带 2014年8月，民航总局对旅客携带的充电宝额定能量超过100Wh（瓦特小时），但不超过（）的需经航空公司批准后方可携带。 民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：（）。