列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力《机车乘务员通用知识》458题（）

列车通过曲线时，产生的附加阻力称为曲线阻力（） 列车的附加阻力包括坡道阻力、__和曲线阻力 列车的附加阻力包括坡道阻力、（ ）和隧道阻力。P113T477 列车运行在曲线上所受阻力与运行在直线上所受阻力之差称为曲线附加阻力 列车通过曲线时所产生的附加阻力称为摩擦阻力（） 中国大学MOOC: 列车阻力包括基本阻力、____和起动阻力。 下列阻力中属于列车运行中基本阻力的是（） 列车运行基本阻力 附加阻力包括坡道阻力，曲线阻力，起动阻力，（）。 列车运行的基本阻力 附加阻力包括；坡道阻力、曲线阻力、（） 列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力即直线段也存在的阻力外，还需克服曲线附加阻力。() 车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力，（）阻力，（）阻力，（）阻力和（）阻力等 运行阻力按其产生的原因可分为()。 列车在线路上运行，受到阻力主要有基本阻力和两大类（） 列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。 高速列车基本阻力中空气阻力占（）% 列车的附加阻力包括（） 列车运行在坡道上产的坡道阻力属于阻力（） 曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？