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昂科威Plus车身钢板最高强度达到了()Mpa,做到国内、国外不双标
单选题
昂科威Plus车身钢板最高强度达到了()Mpa,做到国内、国外不双标
A. 1000
B. 1200
C. 1500
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昂科威Plus车身钢板最高强度达到了()Mpa,做到国内、国外不双标
A.1000 B.1200 C.1500
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单选题
昂科威车身高强度钢板覆盖率(),最高钢板强度(),远超业界平均水平,最大程度的确保了车内乘员的安全
A.75%,1280mpa B.75%,1500mpa C.68%,1280mpa D.70%,1500mpa
答案
单选题
缤越车身钢板强度达到1500Mpa,高强度钢材占比为多少()
A.20% B.70% C.60% D.58%
答案
单选题
昂科威Plus采用“越级”理念打造,车身长度达到()mm,属于中大型SUV水准
A.4825 B.4835 C.4845
答案
单选题
(星瑞的车身达到了70.2%的高强度钢)()
A.正确 B.错误
答案
判断题
昂科拉BFI一体化车身结构采用72%的高强度钢材()
答案
单选题
行业内高强度车身钢梁的使用比例至多达到10%,新一代MAZDA3昂克赛拉的车身结构发生的革新升级,980MPa及以上的高强度钢材占比达到整个车身比例是多少()
A.15% B.20% C.25% D.30%
答案
单选题
昂科威Plus的车身结构达到出口()的安全标准,满足最严苛的IIHS25%偏置碰撞
A.北美 B.北欧 C.欧洲 D.南美
答案
单选题
威驰车型高强度钢板使用率大于()
A.55% B.56% C.57% D.58%
答案
单选题
全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁
A.1200 B.1050 C.1300 D.1250
答案
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当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()
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以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()
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东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%()
昂科威Plus在“智能互联”方面包含的亮点是()
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