登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪声的主要原因()
判断题
液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪声的主要原因()
查看答案
该试题由用户827****53提供
查看答案人数:45920
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户827****53提供
查看答案人数:45921
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪声的主要原因()
答案
判断题
液压泵的流量脉动越大,造成液压系统的振动和噪声越大()
答案
判断题
在液压系统中,高压橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动,装配方便。
答案
主观题
空穴现象对液压系统有何影响?
答案
多选题
气蚀现象是对液压系统产生哪些影响()
A.振动 B.倾点 C.抗乳化性 D.粘温性
答案
主观题
空气在液压缸内积聚会使液压缸运动不平稳,产生振动、噪声、爬行和前冲现象,为此需加入( )装置。
答案
主观题
液压系统混入()后,会产生爬行和噪声。
答案
单选题
液压系统运动时,油缸产生爬行现象是由于()
A.系统泄漏油压降低 B.溢流阀失效 C.滤油器堵塞 D.空气渗入油缸
答案
判断题
液压传动系统在换向时有撞击和振动现象()
答案
单选题
液压系统运行时,油缸产生爬行现象是由于()。
A.系统泄漏油压降低 B.溢流阀失效 C.滤油器堵塞 D.空气渗入油缸
答案
热门试题
液压系统中进入空气,往往会在液压系统中产生液压冲击。
液压系统中进入空气,往往会在液压系统中产生液压冲击()
液压系统中,油管内径过小,则油液在管路中产生紊流,压力损失增加,油温升高,甚至产生振动和噪声。
液压冲击指在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击()
液压泵及吸油管路产生()现象时会有冲击振动、噪音及高温等症状。
液压系统的液压冲击是由于液流()产生的
液压系统的液压冲击是由于液流()产生的。
液压传动常用术语:压力、流量、、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声()
在液压元件中,只要某点处的压力液压油所在温度的空气分离压,就会产生空穴现象()
液压传动常用术语:()、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
液压传动常用术语:压力、流量、排量、()、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
液压传动常用术语:压力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
液压系统工作时,应无异响振动和噪声,连续运转一小时后,液压油的温升应小于()
液压传动常用术语:压力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
液压传动常用术语:压强、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
液压传动常用术语:压力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声()
液压传动常用术语:压强、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声()
简述液压传动系统产生冲击的原因。
液压系统故障主要表现在液压系统或其回路中的元件损坏、出现泄漏、发热、噪声等现象,导致系统不能正常工作()
液压系统的各液压件及管路连接处无漏油,油泵转动无噪声,振动值不应超过()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP