多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建(　　)的措施，使落潮流集中于通航汊道。

整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择( )的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。 对于网状的入海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的( )相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。 对于网状的入海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的()相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。 汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。 汊道航道设计时，通航汊应选择在（）的一汊。 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。 整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建(　　)，改善流态。 港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。 在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。 通航汊道的开挖，应结合航道流速 整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或（）汊道。 通过工程措施可使汊道进出口具有较好的（）并保持适宜的分流分沙比，从而可稳定河势和固定汊道。 通过对分汊型河段的整治，以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐（）堵塞某些汊道，或直接借助工程将某些汊道堵死。 改善汊道，可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比，修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。 改善汊道，可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比，修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。 如何改善汊道？ 口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和( )等措施,集中水流,增加航道尺度。 通航汊道的开挖,应结合航道流速比降和流态等情况,以( )为主。 通过工程措施可使汊道进出口具有较好的水流条件,并保持适宜的分流分沙比，从而可以（）