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开车时,引发剂的投用应使温度快速上升,及早达到反应温度。

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判断题
开车时,引发剂的投用应使温度快速上升,及早达到反应温度。
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判断题
反应器投引发剂时反应器的温度必须低于引发剂引发温度。
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单选题
聚合岗位开车升温时,引发剂的投入应使温度平稳上升,不可操作过急,以免发生()。
A.氧化反应 B.分解反应 C.指数下降现象 D.超压
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判断题
反应器温度上升应降低引发剂加入量。
答案
单选题
引发剂浓度超过太多,使聚合反应加剧,放出的反应热促使反应温度上升,这时可增大(  ),用冷却来减缓反应速度。
A.浅色剂浓度 B.分子量调节剂加入量 C.硫氰酸鈉浓度 D.聚合釜进料量
答案
单选题
生产HDPE时,流化床反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。
A.73 B.60 C.90 D.68
答案
多选题
反应温度快速上升的原因有()
A.再生滑阀故障开大或全开 B.外取冷催化剂再生滑阀故障开大或全开 C.提升管进料调节阀故障关小或全关 D.原料泵故障停
答案
判断题
投用急冷氢,在事故状态下,可以快速使床层温度得到控制,保护催化剂,保护设备()
答案
判断题
聚乙烯自由基反应过程中,反应器第一注入点温度异常上升,应及时停引发剂泵处理,如温度继续上升,则应停车检查,以避免分解事故。
答案
判断题
聚乙烯自由基反应过程中,反应器第一注入点温度异常上升,应及时停引发剂泵处理,如温度继续上升,则应停车检查,以避免分解事故()
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氧化反应器开车或保持后引发反应时,应保持的最低安全温度是() 引发剂泵的变量泵轭板被卡住会导致反应器温度的异常上升。 引发反应器时,反应器温度必须达到195℃才能接受反应() 引发反应器时,反应器温度必须达到195℃才能接受反应() 运转中,发生反应温度下降,应马上连续增加引发剂注入量。 当拱顶温度已达到规定的最高时,烧炉操作应使空气过剩系数(),控制拱顶温度不再上升。 氯化反应器开车过程中出现温度快速升高现象() 运转中,发生温度下降时,应马上增加引发剂的量,直到温度恢复停止。 当进料温度上升.试剂混合槽液位上升.密度下降,可以认为是(  )偏低,应 (  ) 引发剂加入量。 负荷变形温度测试,加热装置应使温度能以匀速上升() 当拱顶温度已达到规定的最高值时,烧炉操作应使空气过剩系数保持不变,控制拱顶温度不再上升() 引发剂贮槽的温度应保持在()℃以下,温度过高会()。 终止剂能与引发剂的自由基反应,使引发剂的自由基失去活性,达到终止聚合反应的目的() 高压聚乙烯装置反应器升温投引发剂是多台泵一起投用的。 送尿二蒸汽温度达到400℃,流量>t/h时,需投用减温水() 用焦炉煤气加热时,测量蓄热室温度应测上升气流的蓄热室温度() 由于温度升高引发剂的引发速度() 烹调食品应使中心温度达到()。 铝碳质水口在使用前必须进行烘烤,并应快速烘烤1小时左右使温度达到1000-1100℃() 早强剂及早强减水剂最低使用温度为()
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