相关试题
换一换
重庆一号线列车采用LCD广播报站和实时新闻显示系统（）
A.对 B.错
答案
以南宁2号线为例，全自动广播报站是在工作模式下，列车广播系统实时接收列车完全离站和到站自动信号，实现列车全自动控制报站广播（）
A.ATO B.ATP C.NRM D.RM
答案
重庆地铁一号线列车客室照明系统分为（）
A.一路正常照明 B.二路正常照明 C.紧急照明 D.贯通道照明
答案
广播报站正确，但是多媒体LCD上的站点显示错误跟哪个设备有关（）
A.CCTV B.广播主机 C.以太网接口 D.DCP/DACU
答案
以南宁2号线为例，全自动广播报站时，如在一定时间后一直未收到自动控制信号，列车广播系统会自动切换为半自动广播报站模式下播放报站消息（）
答案
正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是（）。
A.调整广播，人工纠正 B.通知行调，清人掉线 C.重启广播系统 D.继续运行，终点站处理
答案
重庆地铁一号线广播系统单节列车无广播，可能原因有哪些（）
A.客室广播分机电源模块故障 B.客室广播分机功放模块故障 C.客室广播分机电源模块故障 D.客室广播分机各模块连接线掉线故障
答案
列车自动广播报站故障时应（）
A.由站务人员负责报站 B.车站广播报站 C.退出服务广播 D.使用人工口播报站
答案
重庆一号线地铁列车共有广播主机台（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
列车司机采用人工广播报站应使用普通话，做到（）
A.声音清晰 B.语气平和 C.用语规范 D.双语结合
答案
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一号线列车采用的是（）
重庆地铁一号线列车司机台台面主要包含哪些设备？（）
请简述重庆地铁十号线列车广播系统功能优先级（）
司机加强监听运营列车的广播，遇广播故障无法报站时，不用进行预报站广播，只需播报到站广播（）
一号线列车控制网络采用了协议（）
重庆地铁一号线列车的空调机组控制仅有集控模式（）
重庆地铁一号线列车左开关门按钮板上包含哪些按钮（）
重庆地铁一号线列车安装有受电弓的车分别是车（）
一号线列车采用的是蓄电池（）
一号线列车正线列车采用运行时，行车凭证为调度命令（）
一号线地铁列车广播系统终点站显示器只可显示终点内容（）
重庆地铁一号线列车每个门各有一套,每个控制一个车门（）
重庆一号线地铁列车广播系统的广播主机和客室分机都是采用标准的19寸（3U）机箱，所有的连接器都在设备的前端（）
重庆地铁一号线列车的牵引电机额定电压为直流的1050V（）
一号线列车的下列哪些设备采用强迫风冷（）
重庆地铁一号线列车由拖车和动车编组而成，拖车长度为、动车长度为（）
重庆一号线地铁列车客室门控制系统采用接口与TCMS列车监控系统进行通讯（）
重庆地铁一号线列车SIV额定输入电压为DC1500V，输出电压包含？（）
人工报站时，播报“发生错开车门”广播，播报（）次
重庆一号线地铁列车客室门采用丝杆（）
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