当单个车门手动关不上时，司机可投入开关立即清客下线（）

整侧车门关不上司机使用到的旁路（） 列车部分车厢未在站台区域时的清客,开始清客时，司机立即播放。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开（车门及对应屏蔽门滑动门或应急门）（） 部分车厢未进入站台清客，开始清客时，司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近（）个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。 以上车门无法正常开启须清客下线（） 开始清客时，司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近两个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。（） 当电客车车门出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） 客室车门单侧连续以上无法关闭，手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在，按清客下线标准执行（） 区间清客是指司机打开疏散平台侧车门进行清客（） 下列不属于全列车门关不上涉及到开关是（） 单节车一侧车门打不开，将驾驶模式转至RM位，门模式开关至手动开关门位，重新开关车门，若故障消失继续运营；无效，按压两次关门按钮再次开门，仍无效则合门零速旁路开门，否则单个车门解锁清客退出服务。（） 人工开关车门时，严格按照“、、、”的原则开关车门，严禁站在司机室内开关车门 当电客车车门出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线？（） 电客车需要清客时，司机应严格按照行调指令执行，立即打开车门、站台门，播放临时停车广播（） 动车组车门开关按钮不在司机操纵台上时，司机通知开关车门 列车在运行过程中单个车门显示通讯故障，司机立即停车处理（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门。 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门（） 动车组在运行中,自动开关门装置故障时,由司机通知列车工作人员手动开关车门（） 全列车门关不上时，司机确认空开未跳闸后，操作ATP使能，门选，门模式尝试关门（） 当客车在车站关好站台门、车门后，收不到速度码时，司机立即报告行车调度员，并在PSL上打“”开关（）